출원번호 : 1020210050182 (2021.04.17)
등록번호 : 1023770530000 (2022.03.16)
등록권리자 : 전금옥
본 발명은 연료전지 수소공급시스템에 대한 것으로서 더욱 상세하게는, 시동 및 정지용 솔레노이드밸브를 열어 차량의 연료탱크에 저장된 수소를 고압레귤레이터 및 저압레귤레이터에 의해 일정한 압력으로 조정하여 연료전지스택 입구에 공급하고, 스택 출구에서 발생한 잔류수소를 재사용하기 위해 수소재순환라인 및 재순환블로워가 설치된 연료전지 수소재순환공급장치와 관련한다.
레귤레이터가 연료탱크의 수소를 압력 조절하고, 이젝터가 상기 압력 조절된 수소를 스택에 공급하고, 상기 연료탱크와 상기 이젝터 사이에 설치되어 수소를 공급하는 수소공급라인으로 공급되는 수소와 상기 스택에서 배출되는 냉각수를 열교환기가 열교환하고, 재순환라인을 통하여 상기 스택에서 배출된 배기가스의 잉여 수소가 상기 이젝터로 순환된다.
조절부가, 상기 수소공급라인 상에 외주부를 감싸도록 설치되며, 작업유체를 수용하는 감온통과, 상기 감온통에 수용된 작업유체의 압력에 따라 엑추에이터로 작동하는 감압밸브를 포함해서, 상기 열교환기에 공급되는 냉각수의 양을 조절한다.
상기 연통파이프가, 상기 감온통과 상기 감압밸브 사이에 연통되고, 냉각수입력라인에 맞닿아 고정되며, 상기 냉각수입력라인의 길이방향 위쪽에는 상기 연통파이프의 몸체 원주를 끼워 고정하도록 천공된 연통파이프끼움브라킷(46a)이 수직(b2)으로 구성되고, 여기에 상기 연통파이프의 외주 몸체가 결합된다.
상기 연통파이프의 단부 쪽은, 상기 냉각수입력라인의 길이를 따라 나란히 정렬(b1) 되도록 직각으로 절곡(b3)되어 수직(b2)에서 수평(b1)으로 방향이 바뀌고, 상기 절곡(b3)이 되어 제공되는 연통파이프단부(63a)에는 밸룬의 개구된 밸룬입구(80a)가 긴밀하게 부착되어 제공된다.
1020210050182
