학습용 자작 조립 자동차

기계
학습용 자작 조립 자동차

출원번호 : 10-2016-0153635 (출원일: 2016-11-17)

등록번호 : 10-1816724 (등록일: 2018-01-03)

특허권자 : 충남대학교산학협력단

요약 : 본 발명은 학습용 자작 조립 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 중, 고등학생들이 실제 크기의 자동차를 조립해 보는 학습용 자작 조립 자동차에 관한 것이다.

대표청구항 : 다수개의 프레임(110)과 프레임(110) 간의 연결바(120)를 통한 분해 및 조립이 가능하도록 형성되는 포뮬러 타입의 차체(100)와;상기 차체(100)의 전후방 하부에 각각 형성되는 4개의 바퀴(200)와;상기 차체(100)의 전후방 하부에 각각 연결되어 상기 바퀴(200)를 지지하도록 형성되는 지지암(300)과;핸들을 포함하도록 구성되고, 상기 차체(100)의 전방 일측에 설치되어 핸들의 작동을 앞바퀴(200)에 전달하고, 좌우측으로 형성된 앞바퀴(200)의 관계 위치를 조절하는 조향장치(400)와;상기 차체(100)의 후방 하부 일측에 설치되어 뒷바퀴(200)의 회전이 가능하도록 동력을 발생시키는 엔진동력부(500)와;상기 차체(100) 후방에 형성되는 뒷바퀴(200)를 상호 연결하는 바퀴구동축(600)과;상기 지지암(300)과 바퀴(200)를 연결하는 어셈블리(700)와;상기 엔진동력부(500)에 구동신호를 전달하는 가속페달부를 포함하도록 구성되며,상기 차체(100)를 구성하는 프레임(110)은 다수의 연결바(120)로 연결 구성되고, 프레임(110)은 밴딩을 통해 원하는 차체(100) 각도를 형성하는 것을 특징으로 하고,상기 엔진동력부(500)는 브라켓과 부싱에 의해 차체(100)에 결합되며, 바퀴구동축(600)에 체인을 통해 동력을 전달하는 것을 특징으로 하며,상기 어셈블리(700)는 지지암(300)과 앞바퀴(200)를 연결하는 전면부 어셈블리(710)와 지지암(300)과 뒷바퀴(200)를 연결하는 후면부 어셈블리(720)로 구성되며,상기 전면부 어셈블리(710)와 후면부 어셈블리(720)는 지지암(300)이 연결될 수 있도록 형성되는 너클(730)과 바퀴(200)를 연결하기 위한 허브(740)로 구성되고, 전면부 어셈블리(710)는 조향축(750)으로 상호 연결되며, 상기 조향축(750)에 조향장치(400)가 연결되며,상기 너클(730)은,허브축(741)이 관통 삽입될 수 있도록 너클(730)의 중심부에 형성되는 허브연결공(731)과;상기 허브연결공(731) 내주면에 베어링이 내장되는 허브연결부(732)와;상기 허브연결부(732)의 상측으로 지지암(300)이 안착되는 안착홈(733)과;상기 안착홈(733)에 안착되는 지지암(300)을 고정하기 위한 볼트가 체결되는 암 고정부(734)와;베어링을 고정하기 위해 상기 허브연결부(732) 양측으로 관통형성되는 관통공(743)과;조향축(750)과 연결되는 조향축연결부(735)로 구성되고,상기 허브(740)는,허브연결부(732)에 삽입되어 너클(730)과 결합하는 허브축(741)과;상기 허브축(741) 중앙에 형성되며, 바퀴구동축(600)이 삽입되는 축삽입공(742)을 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 학습용 자작 조립 자동차.

상세링크 : http://newsd.wips.co.kr/wipslink/api/dkrdshtm.wips?skey=3518022001036