출원번호 : 10-2019-0051484 (2019년05월02일)
등록번호 : 10-2253436 (2021년05월12일)
특허권자 : 명지대학교 산학협력단
요약 : 본 발명은 전기자동차의 에너지팩 탈착구조에 관한 발명으로서, 더욱 상세하게는 메인 에너지 공급장치의 에너지 용량 절감에 따른 무게 감량을 통해 연비 효율성을 높이고, 에너지를 추가로 공급할 수 있는 에너지팩을 별도로 마련하여 운행거리에 따라 차량 내부에 탈착될 수 있도록 구성함으로써 운전 자격을 변화시키지 않으면서도 전기자동차 운행 조건을 최적화시킬 수 있는 전기자동차의 에너지팩 탈착구조에 관한 것이다.
이를 위해, 차량 구동을 위한 구동모듈에 전력을 제공하는 메인 에너지 공급장치가 장착된 전기자동차에 있어서, 전기자동차의 일측 내부에는 전기자동차의 외측을 향해 개구된 출입구를 갖는 중공(中空)의 수납공간이 형성되되, 상기 수납공간의 측벽에는 상기 구동모듈에 통전될 수 있도록 전극이 설치되며, 상기 구동모듈에 전기에너지를 추가로 공급하는 서브 에너지원인 에너지팩이 상기 수납공간에 탈착될 수 있도록 제공되어, 에너지팩 탈착을 통한 차량 중량 절감을 통해 연비 효율성을 높이며, 상기 에너지팩은, 상기 출입구를 통해 수납공간으로 출입되며, 구동모듈에 전력을 추가로 공급하되 상기 수납공간의 전극에 접점되는 공급단자가 마련된 본체 카트리지; 상기 본체 카트리지에 설치되며, 본체 카트리지 및 지면을 향해 회동될 수 있도록 설치된 레그:를 포함하며, 상기 레그는 본체 카트리지 상에 축 결합되고, 레그의 회동은 본체 카트리지의 자체 전력을 통해 이루어질 수 있도록 설치된 것을 특징으로 하는 전기자동차의 에너지팩 탈착구조를 제공한다.
1020190051484
