출원번호 : 10-2013-0090122 (2013.07.30)
등록번호 : 10-13388280000 (2013.12.02)
특허권자 : 군산대학교산학협력단
요약 : 본 발명에 의한 타이어의 조종안정성능 평가방법 및 평가시스템은 타이어의 힘과 모멘트 데이터에서 핸들링에 미치는 주요 특성인자를 도출하는 특성인자 도출단계와, 주요 특성인자를 조합하여 타이어에 대한 조종안정성능을 판정하는 판정식에 따라 평가 결과를 연산하는 판정식 연산단계와, 판정식의 평가 결과에 따라 타이어간의 조종안정성능의 우월성을 평가하는 우월성 평가단계를 포함하며, 판정식은 CC1, ATC1, CC4, ATC4, NLTS, NLS 및 CP의 주요 특성인자를 이용한다.
본 발명에 의하면, 타이어나 차량의 개발 기간 중에 필수적으로 거쳐야 하는 타이어의 핸들링 성능에 대한 주관적 평가 및 객관적 평가 절차의 전부 또는 일부를 본 발명에 의한 조종안정성능 평가방법으로 대체할 수 있으므로, 타이어 및 차량 개발시에 타이어의 핸들링 성능(조종안정성능) 평가에 소요되는 시간과 경비의 낭비를 줄일 수 있으며, 일관된 타이어의 성능 유지가 가능하고 일관된 타이어의 코너링 성능 평가가 가능하게 된다는 효과가 있다.
1020130090122
